Kompaktowy. Elastyczny. Wydajny.

Przekładnie piastowe do autonomicznych zastosowań logistycznych i przemysłowych

Bezzałogowe systemy transportowe w intralogistyce, autonomiczne roboty w szpitalach, pojazdy AGV w rolnictwie i samosterujące roboty sprzątające w budynkach – coraz więcej obszarów wymaga przekonujących rozwiązań w zakresie mobilności.

Dzięki naszym modułowym przekładniom piastowym oferujemy odpowiedni napęd do Państwa zastosowań mobilnych. Łączymy koło jezdne, łożysko i wydajną przekładnię planetarną w kompaktowym systemie, który można łatwo zintegrować z Państwa zastosowaniem. Ponieważ każde zastosowanie jest inne, nasze przekładnie piastowe można dokładnie dostosować do Państwa wymagań – albo poprzez nasze standardowe serie, albo poprzez indywidualnie opracowane rozwiązanie napędowe. Jak możemy uruchomić Państwa zastosowanie?

Nasze standardowe przekładnie piastowe

W ramach naszego standardowego asortymentu oferujemy trzy platformy przekładniowe, które sprawdziły się w wielu praktycznych zastosowaniach. Seria NG250, NG500 i NG750 w standardowym wykonaniu posiada następujące cechy:

  • Kompaktowa konstrukcja dzięki zintegrowaniu stopnia planetarnego z kołem biegowym
  • Wysokie obciążenia promieniowe dzięki bezpośredniemu przenoszeniu siły na ramę pojazdu
  • Długa żywotność i niski poziom hałasu dzięki oddzieleniu przekładni od koła biegowego
  • Sprawdzona technologia dzięki niezmiennej i sprawdzonej konstrukcji systemu
  • Konstrukcja ułatwiająca konserwację z łatwą wymianą koła
  • Krótkie terminy dostaw i wysoka ekonomiczność dzięki platformom przekładniowym (NG250, NG500 i NG750)

NG250

Radnabengetriebe NG250 mit integriertem Planetengetriebe für kompakte Fahrantriebe in Fahrerlosen Transportsystemen und mobilen Robotern.
  • Maksymalne obciążenie 250 kg
  • Standardowy rozmiar koła 125 mm
  • Całkowita długość przekładni 62,5 mm

NG500

NG500 wheel hub gearbox as a compact drive unit for mobile vehicles and intralogistics systems with 550 kg high load capacity.
  • Maksymalne obciążenie 500 kg
  • Standardowy rozmiar koła 160 mm
  • Całkowita długość przekładni 64 mm

NG750

NG750 wheel hub gearbox for high-performance wheel drives with increased radial load capacity in AMRs and AGVs.
  • Maksymalne obciążenie 750 kg
  • Standardowy rozmiar koła 200 mm
  • Całkowita długość przekładni 75,5 mm

Przekładnie piastowe dostosowane do potrzeb klienta

Zmodyfikowany standard

Dzięki indywidualnym interfejsom silnika, kołom obrotowym, uszczelkom i certyfikatom dostosowujemy przekładnię piasty koła platformy do konkretnego zastosowania i rynku docelowego.

  • Indywidualne dostosowanie silnika poprzez dopasowane wały wtykowe i otwory silnika
  • Ochrona przed wnikaniem ciał obcych, np. poprzez uszczelki szczotkowe
  • Dostosowanie wirnika poliuretanowego, np. poprzez indywidualne materiały, dodatkowe rozmiary kół oraz koła specjalne i profile specjalne, takie jak opony pneumatyczne i profile z wypustkami
  • Zgodność z międzynarodowymi normami dzięki stopniowi ochrony IP67, certyfikacji UL i certyfikacji ATEX

Indywidualnie dostosowane przekładnie piastowe do Twojego zastosowania

Potrzebują Państwo do swojego zastosowania przekładnię piasty koła, która wykracza poza naszą platformę przekładni? Projektujemy i produkujemy dla Państwa przekładnie piasty koła z:

  • indywidualnymi obciążeniami promieniowymi
  • specjalnymi rozmiarami
  • zmniejszonym poziomem hałasu podczas pracy
  • materiałami zgodnie z życzeniem
  • dodatkowymi przełożeniami

Do jakiego zastosowania mamy opracować i wyprodukować Państwa przekładnię?

Wysoko zintegrowane napędy piast kół – wszystko w jednym kompaktowym systemie

Oprócz przekładni piastowych oferujemy również napędy piastowe jako kompletne systemy. Wysoce zintegrowane napędy piastowe łączą w sobie koło jezdne, precyzyjną przekładnię planetarną, wydajny silnik, hamulec, enkoder i sterowanie w jednym kompleksowym rozwiązaniu.

Nasze napędy piasty koła są dostępne w dwóch wersjach modelowych, które różnią się przede wszystkim rozmiarem, nośnością i mocą silnika. Obie wersje można dostosować do danego zastosowania poprzez odpowiednie przełożenie przekładni planetarnej oraz wybór poziomu rozbudowy Standard, Advanced i Ultimate. Podobnie jak w przypadku przekładni, również w przypadku napędów piasty koła oferujemy rozwiązania dostosowane do konkretnego zastosowania.

RNA250

RNA250 wheel hub drive with integrated gearbox and electric motor for compact traction drives in mobile robots and automated guided vehicles.
  • Średnica koła 125 mm
  • Maksymalne obciążenie na koło 250 kg
  • Moc w trybie ciągłym 138 W

RNA500

RNA500 wheel hub drive as a high-performance drive unit with integrated gearbox and motor for mobile robotics and intralogistics vehicles.
  • Średnica koła 160 mm
  • Maksymalne obciążenie na koło 500 kg
  • Moc w trybie ciągłym 360 W

Twoje korzyści

Inteligentny układ napędowy

Funkcja plug-and-play i kontrola wszystkich kluczowych parametrów dzięki zintegrowanej, opcjonalnej technologii czujników

Wysoki stopień integracji

Koło, przekładnia, silnik, czujniki i sterowanie w jednej kompaktowej jednostce

Maksymalna gęstość mocy

Wysokie obciążenia promieniowe oraz stałe wysokie przyspieszenie i prędkość w bardzo ograniczonej przestrzeni montażowej

Długa żywotność

Wydajny układ napędowy z przekładnią planetarną i odpornym na zużycie kołem z poliuretanu

Łatwa konserwacja

Modułowa konstrukcja umożliwia szybką wymianę poszczególnych komponentów.

Komunikacja międzysektorowa

Kompleksowe sterowanie napędami piast kół za pomocą standardowych interfejsów (np. RS485 lub CAN)

Modułowa konstrukcja z wydajnymi komponentami

(przykładowa prezentacja na podstawie modelu RNA500 w wersji Advanced)

Drive wheel used in a wheel hub drive as part of an integrated traction system for mobile vehicles.
  • Wydajne, wymienne koło PUR
Housing unit of the RNA500 wheel hub drive containing integrated mechanical components for compact traction systems.
  • Wydajna przekładnia planetarna
    (1- lub 2-stopniowa)
  • Oddzielne łożyska kół
  • Uniwersalny interfejs klienta
Electric motor and drive unit of a wheel hub drive designed for powerful wheel drives in mobile robots.
  • Wydajny silnik BLDC
  • Zintegrowany hamulec postojowy
  • Dodatkowy, zintegrowany enkoder silnika (RS422)
Exploded view of a wheel hub drive showing wheel, motor, gearbox and mounting components.
  • Przemysłowe standardowe interfejsy szeregowe (RS485 / CAN)
  • Zintegrowany główny enkoder silnika, SPI (wewnętrzny) / SSI (zewnętrzny)
  • Całkowicie uszczelniony system

Kompleksowe rozwiązania systemowe dla różnych wymagań

Modułowy i skalowalny system napędów piast kół obejmuje różne wersje o jednolitej przestrzeni montażowej i identycznej nośności. Konstrukcja „standardowa” to sprawdzony system, który można szybko i łatwo zastosować w pojazdach dzięki funkcji Plug&Play. Producenci pojazdów mają zatem do dyspozycji system dostosowany do danego zastosowania, który można zastosować w bardziej kompaktowych pojazdach przy tej samej nośności lub dodatkowej przestrzeni montażowej na akumulatory i elektronikę. Ponadto dostępne są dwa poziomy rozbudowy, które stopniowo rozszerzają zakres funkcji. System „Advanced” posiada oprócz zintegrowanego sterownika silnika dodatkowy enkoder silnika z funkcją bezpieczeństwa, zapewniając w ten sposób inteligentne i bezpieczne sterowanie oraz analizę systemów. Poziom rozbudowy „Ultimate” umożliwia dzięki dodatkowym czujnikom optymalizację działania pod kątem zastosowania oraz ciągłe gromadzenie danych w celu poprawy całego cyklu jazdy.

 

Standard

Advanced

Ultimate

Wysokie obciążenia promieniowe

Długa żywotność

łatwość konserwacji

Kompaktowość

Podłącz & i używaj

*

Bezpieczne wyłączenie momentu obrotowego

*

Diagnoza błędów

*

Inteligentna regulacja prędkości i sprzężenie zwrotne

 

Inteligentna regulacja prądu

 

Rejestracja parametrów eksploatacyjnych w czasie rzeczywistym

 

 

Indywidualne dostosowanie mocy w zależności od obciążenia

 

 

Konserwacja zapobiegawcza

 

 

*z zewnętrznym kontrolerem

Jakie zastosowanie możemy dla Państwa uruchomić?

Możliwości zastosowania naszych przekładni piastowych i napędów piastowych

Przekładnia piasty koła dla pojazdów AGV w produkcji i intralogistyce

Cross-sectional view of the NG500 wheel hub gear with integrated planetary gear for compact drive systems in automated guided vehicles and mobile robots.

Aby mogły być eksploatowane jak najdłużej i precyzyjnie dostarczać towary do miejsca przeznaczenia, bezzałogowe systemy transportowe (FTS), znane również jako Automated Guided Vehicles (AGV), stawiają wysokie wymagania w zakresie efektywności energetycznej, dokładności pozycjonowania, wytrzymałości i trwałości. Spełniamy te wymagania dzięki przekładniom o niskim luzie i wysokiej sprawności oraz konsekwentnemu oddzieleniu przekładni od koła jezdnego.

Przekładnia piasty koła dla medycznych robotów serwisowych

Cross-sectional view of the NG250 wheel hub gear with integrated planetary gear for compact drive systems in automated guided vehicles and mobile robots.

Autonomiczne roboty mobilne transportują żywność, leki i wiele innych produktów między piętrami i budynkami. Aby mogły one niezawodnie pracować w tle, podczas projektowania zwraca się szczególną uwagę na niską emisję hałasu i długą żywotność. Dzięki precyzyjnie wykonanym, niewymagającym konserwacji przekładniom planetarnym nasze przekładnie piastowe spełniają te wymagania.

Przekładnia piasty koła dla systemów bezzałogowych w rolnictwie

W rolnictwie bezzałogowe systemy transportowe (FTS) są coraz częściej wykorzystywane do prac w oborach i na polach. Muszą one pokonywać trudny teren i być odporne na zabrudzenia i wilgoć. Dzięki przyczepnemu profilowi opon i trwałej uszczelce nasze pojazdy autonomiczne są gotowe do pracy w rolnictwie 4.0.

Przekładnia piasty koła do rowerów transportowych i małych pojazdów

Cross-sectional view of the NG750 wheel hub gear with integrated planetary gear for compact drive systems in automated guided vehicles and mobile robots.

Rowery towarowe i małe pojazdy coraz częściej przejmują transport towarów na ostatnim odcinku trasy. W przypadku inteligentnej mikromobilności priorytetami projektowymi są niewielka masa, wysoki moment obrotowy i kompleksowa odporność na warunki atmosferyczne. Spełniamy te wymagania dzięki komponentom o zoptymalizowanej masie, wykonanym z wysokowydajnych tworzyw sztucznych, oraz dzięki spójnemu uszczelnieniu.

Napęd piasty koła AMR dla robotów dezynfekujących

Cross-sectional view of the NG250 wheel hub gear with integrated planetary gear for compact drive systems in automated guided vehicles and mobile robots.

Autonomiczne mobilne roboty dezynfekujące składają się z samojezdnej platformy wyposażonej w system UV. Za pomocą światła ultrafioletowego dezynfekowane są powierzchnie i zabijane są patogeny, wirusy, bakterie i inne rodzaje szkodliwych mikroorganizmów organicznych. Gdy personel sprzątający uruchamia robota wyposażonego w precyzyjną i ultrakompaktową przekładnię piasty koła firmy Framo Morat, porusza się on cicho i autonomicznie z pomieszczenia do pomieszczenia.

Referencje (wybór)

Robot czyszczący

Autonomous cleaning robot operating in warehouse and logistics environments by Adlatus

Napędy piast kół RNA250 zapewniają mocne i niezawodne napędzanie w pełni autonomicznego robota czyszczącego CR700 firmy Adlatus. Dzięki kompaktowej konstrukcji, dwustopniowej przekładni i nośności do 250 kg na koło idealnie nadaje się do długotrwałego użytkowania w wymagających warunkach.

Shuttle

Open Shuttle firmy KNAPP wykorzystuje przekładnię piastową NG500 firmy Framo Morat oraz silnik BLDC BG 75 firmy Dunkermotoren. Dzięki średnicy koła biegowego wynoszącej 160 mm, dużej nośności i zoptymalizowanej kinematyce przekładni jednostka napędowa zapewnia mocne przyspieszenie, precyzyjne manewrowanie i niezawodny przepływ towarów.

System podwójnych płozów FTSv

Dzięki innowacyjnemu systemowi podwójnych płoz Filics rewolucjonizuje transport palet. Ultrakompaktowe napędy jezdne firmy Framo Morat zapewniają najwyższą wydajność przy udźwigu 800 kg i prędkości 1,2 m/s. Dzięki sterowaniu wielokierunkowemu i unikalnej funkcji przejazdu system optymalizuje automatyzację magazynu i przepływ materiałów.

AMR z podwoziem

Rozwiązanie iw.hub firmy idealworks, opracowane przy użyciu silników Dunkermotoren, wykorzystuje wydajne przekładnie piastowe firmy Framo Morat, zapewniające maksymalną wydajność. Dzięki nośności 1000 kg i prędkości 2,2 m/s autonomiczny AMR z podwoziem zapewnia precyzyjny przepływ materiałów. Kompaktowa konstrukcja i duża zwrotność sprawiają, że iw.hub idealnie nadaje się do transportu palet i skrzyń kratowych wewnątrz przedsiębiorstwa.

Kompaktowy system napędowy dla pojazdów AGV / AMR

Kompaktowy i wydajny silnik w piaście koła z wbudowaną przekładnią producenta układów napędowych HEINZMANN zapewnia ekonomiczną pracę w pojazdach z automatycznym prowadzeniem (AGV) i autonomicznych robotach mobilnych (AMR). Ponieważ wszystkie elementy napędu, od silnika, przez przekładnię, aż po wał wyjściowy wraz z łożyskami, zostały zintegrowane jako jedna całość we wspólnej obudowie, system napędowy o długości osiowej zaledwie 110 mm jest niezwykle kompaktowy. Dwukanałowy regulator silnika jest dokładnie dostosowany do systemu i steruje maksymalnie dwoma kołami napędowymi.

W jaki sposób możemy Państwu pomóc? Czekamy na Państwa zapytanie!

Państwa dane zostaną przekazane do działu sprzedaży w celu rozpatrzenia Państwa zapytania i będą tam przechowywane przez okres rozpatrywania Państwa zapytania. Szczegółowe informacje na temat ochrony danych osobowych można znaleźć tutaj.

* Pole obowiązkowe